Crew Training
Unser Programm beinhaltet:
CRM - Initial
CRM - Initial (AMC1 ORO.FC.115&215)
Die Abkürzung CRM steht für Crew Resource Management. Darunter versteht man die optimale und sinnvolle Nutzung und Verwaltung von allen der Besatzung zur Verfügung stehenden technischen Mittel gleichwie menschlichen Fähigkeiten.
- Trainingsinhalt:
Menschliches Fehlverhalten/Fehlerkette/Erkennung und Vermeidung
von Fehlern
Sicherheitskultur im Unternehmen/einheitliche Betriebsverfahren (SOP)
Stress, Stressverarbeitung/Ermüdung und Aufmerksamkeit
Situationsbewusstsein/Informationsaufnahme und -Verarbeitung/Bewältigung
der Arbeitsbelastung
Entscheidungsfindung
Kommunikation/Koordination innerhalb und außerhalb des Cockpits
Führungsrolle/Durchsetzungsvermögen/Synergie (Wissensvervielfachung)
Automation und Philosophie der Nutzung
Musterspezifische Unterschiede
Fallbeispiele
Flugsicherheit und Unfallverhütung
- Zielgruppe:
Dieses Training ist ausgerichtet auf Flugbesatzungsmitglieder
CRM - Recurrent
CRM - Recurrent (AMC1 ORO.FC.115&215)
Das CRM Training ist ein Jahr gültig. Im Zeitraum von längstens 3 Jahren werden alle wichtigen Themen behandelt.
- Trainingsinhalt:
Revision and consolidation of fixed
CRM Basic Training Topics (Initial)
Coordination / communication
Accident analyzes via reports and videos
- Zielgruppe:
Dieses Training ist ausgerichtet auf Flugbesatzungsmitglieder
Dangerous Goods
Safe Transport of Dangerous Goods by Air
Definition von Gefahrengütern (Dangerous Goods):
Hierbei handelt es sich um Gegenstände oder Substanzen,
die während einem Lufttransport ein bedeutendes Risiko für
Sicherheit und Gesundheit darstellen und die in Abschnitt 3
der IATA Dangerous Goods Regulation (DGR) aufgeführt sind.
- Trainingsinhalt:
Allgemeine Philosophie (z.B. Rechtsgrundlagen, Definitionen, Sensibilisierung)
Beschränkung (z.B. Verbotene Gegenstände, Einschränkungen)
Gefahrgutliste
Markierung und Kennzeichnung
Lagerung und Beladungsverfahren
Bereitstellung von Information
- Zielgruppe:
Dieses Training ist ausgerichtet auf Flugzeugführer,
Postholder und Bodenpersonal.
Emergency and Safety Equipment Training
Einmal im Jahr hat jedes Besatzungsmitglied ein Emergency-Training
zu absolvieren.
- Trainingsinhalt:
Umgang mit Rettungswesten und Rettungsinseln
Umgang mit Sauerstoffmasken
Einsatz von Feuerlöschern
Anweisungen bzgl. Aufbewahrung und Gebrauch der gesamten Sicherheits- und Notfallausrüstung, die in einem Flugzeug mitgeführt wird.
- Zielgruppe:
Dieses Training ist ausgerichtet auf Flugzeugführer, Postholder und Bodenpersonal.
Fire Fighting
Auch das Löschen von Bränden mit Feuerlöschern muss in der Praxis regelmäßig trainiert werden.
Unser Feuerlöschtraining beinhaltet einen theoretischen und einen praktischen Teil.
- Theorieinhalt:
Brandschutz- und Rettungswegzeichen
Brennen und Löschen, Brandklassen, Löschmittel
Klein- Löschgeräte, Feuerlöscher
Anwendung von Feuerlöschern, richtiger Umgang mit Feuerlöschern - Praxis:
Praktische Übung mit Feuerlöschern im Freien an kleinen Brandherden
- Zielgruppe
Dieses Training ist ausgerichtet auf Flugzeugführer und Bodenpersonal
First Aid
Alle Besatzungsmitglieder sollten regelmäßig an Erste-Hilfe-Trainings
teilnehmen. Unsere Kurse für lebensrettende Sofortmaßnahmen werden von einen qualifizierten Arzt oder Rettungssanitäter durchgeführt.
- Trainingsinhalt:
Hypoxie
Stressreaktionen
Allergische Reaktionen
Hyperventilation
Gastro-intestinale Störungen
Epilepsie, Herzinfarkt, Diabetes
Schockzustand
Verbrennungen, Wunden, Knochenbrüche
- Zielgruppe:
Dieses Training ist ausgerichtet auf Flugzeugführer und Bodenpersonal.
Sea Survival Training
Das Training "Überleben auf See" soll mit theoretischer und vor allem praktischer Ausbildung helfen, die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, eine Notwasserung mit dem Flugzeug oder Hubschrauber zu überleben.
- Trainingsinhalt:
Theoretische Einweisung in die Gefahren von kaltem Wasser, in das vorhandene Rettungsequipment (Rettungsweste, Rettungsinsel, Überlebensanzüge etc.), in pyrotechnische Seenotsignale und in die Rettungs- und Bergemöglichkeiten des Such- und Rettungsdienstes (SAR).
Praktischer Umgang mit pyrotechnischen Seenotsignalen.
Praktisches Überlebenstraining im Wasser: Handhabung von Rettungswesten und Rettungsinseln; Gruppenverhalten im Wasser
- Zielgruppe:
Dieses Training ist ausgerichtet sowohl auf Cockpit-Besatzungen, wie auch auf Kabinen-Besatzungen, die längere Strecken über Wasser zurücklegen müssen (Offshore-Mechaniker; Ferry-Piloten, Flugbegleiter(innen) etc.)
